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西门子伺服马达上电报警编码器硬件故障

发布时间:2023-12-17        浏览次数:4        返回列表
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西门子伺服马达上电报警编码器硬件故障

上海渠利自动化科技有限公司:西门子数控系统伺服电机维修是一门复杂的技术服务行业。近几年,伺服电机使用越来越广泛,大陆市场的使用量随之激增,主轴电机维修这种技术服务需求也越来越迫切。由于国内使用的伺服电机大都是进口产品,技术含量很高,国外的伺服电机生产商为了垄断维修服务市场,采取了非标准的编码器或是非标准的安装方式,使主轴电机维修变得比较困难,形成了伺服电机维修是一门杰出的技术本领。
专业维修各种品牌伺服电机  维修故障:磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大,刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、插头损坏、原点位置不对,编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂,轴断裂、齿轮槽磨损等  西门子伺服马达上电报警编码器硬件故障


  西门子主轴电机维修是一件很有必要的事情,我们知道电机的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,所以说电机是设备的关键部件,那么在遇到电机轴磨损的时候,我们要及时采取有效的方法去处理才行,下面一起来看看电机轴维修方法及具体操作步骤:    在对电机轴维修前,我们先来看下常见的电机轴磨损原因:  1、设备受安装、检修、润滑等不规范、不及时、不到位等原因造成设备快速磨损;   2、受振动、压力、冲击等力的影响,造成配合部件的冲击磨损;由于金属材质强度较高,退让性较差,长期运行必然造成间隙的不断增大,因此磨损、裂纹、断裂等现象也就无法避免;  3、制造质量不高,热处理达不到要求等造成磨损;严重时轴头折断。    西门子主轴电机维修的具体操作步骤如下:  1、查看轴承位磨损情况,确定面后测量直径尺寸并做记录;  2、工装加工内孔,按照现场测量数据为准;  3、用氧气表面除油,然后打磨修复面,确保表面粗糙以增大粘结力;  4、无水乙醇清洗修复表面,安装工装空试是否合适;  5、空试完成后,按比例调和SD7101H材料,调和至均匀无色差为止;  6、把调和好的SD7101H材料涂抹在修复面上,安装工装到位;  7、加温固化,提高材料性能并且可以快速固化;  8、拆卸工装,核实修复尺寸,确认无误后清除多余材料后装配轴承;  9、装配轴承到位。    针对电机轴维修的方法有许多种,比如电刷镀、热喷涂、激光熔覆等,但这些修法因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制,尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题时施工比较困难。而目前索雷碳纳米聚合物材料技术可以快速现场维修,针对电机轴磨损导致的设备问题,可基本实现现场快速维修并恢复生产。
使用电阻,必须得知道如何认识电阻的大小。每个电阻上都有色环,即根据色环法,来读取电阻的大小。所谓的色环法就是用不同颜色的色标来表示电阻参数。色环电阻有4个色环的,也有5个色环的,各个色环代表的意义如下表:根据电阻上的色环位置的不同,其代表的意义也不一样。以五色环为例介绍每条色环的意义,如下图所示:在设计电路中使用的是常见的5色环电阻,颜色分别是棕、黑、黑、棕、棕。第3条代表数值,分别代表的数值是0、0;第4条表示倍数,棕色为1倍;第5条代表误差,棕色表示误差范围为+1%。
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